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2023年11月17日物流頭條

返回列表 來源: admin 發(fā)布日期: 2023-11-20

【海運動態(tài)】
1. CMA CGM宣布升級其亞非航線網(wǎng)絡(luò)
CMA CGM宣布,從12月的第一周起,將對亞洲與西非和南非之間的航線進行改造。
CMA CGM的WAX服務(wù)現(xiàn)在將專注于尼日利亞,加納和科特迪瓦,而WAX3服務(wù)將繼續(xù)服務(wù)多哥和尼日利亞。
此外,Shaka服務(wù)將提供經(jīng)路易港到開普敦的轉(zhuǎn)運服務(wù)。
這家總部位于馬賽的貨運公司表示,它將通過更新后的服務(wù),提供從中國北部、中部和南部到西非最大市場尼日利亞、加納、科特迪瓦和喀麥隆的直接服務(wù)。(來源:跨境灣)
2. 馬士基重組遠東-非洲航線,涉及多個中國港口
馬士基宣布了其遠東和非洲之間服務(wù)的幾項變化。這家丹麥航運公司表示,更新后的遠東-西非航線將提供更好的連接、更高的可靠性和更短的運輸時間,而新的開普敦快速航線將連接南非。
以下FEW2、FEW3和FEW6服務(wù)的新輪換將從12月的第一周開始生效。更新后的服務(wù)如下:
? 更新了FEW2服務(wù)
輪換:新加坡-丹戎-佩勒帕斯(馬來西亞)-洛美(多哥)-阿帕帕(尼日利亞)-奧內(nèi)(尼日利亞)-科托努(貝寧)-新加坡
? 更新FEW3服務(wù)
青島(中國)-光陽(韓國)-上海(中國)-寧波(中國)-蛇口(中國)-南沙(中國)-新加坡(亞洲)-丹戎佩勒帕斯(馬來西亞)-特馬(加納)-萊基(尼日利亞)-阿比讓(科特迪瓦)-黑角(剛果)-科倫坡(斯里蘭卡)-新加坡(亞洲)-廈門(中國)-青島(中國)
目前的FEW1服務(wù)將停止,覆蓋范圍將轉(zhuǎn)移到FEW3服務(wù)。
? 更新了FEW6服務(wù)
青島(中國)-上海(中國)-寧波(中國)-南沙(中國)-丹戎佩勒帕斯(馬來西亞)-新加坡(亞洲)-黑角(剛果)-克里比(喀麥隆)-羅安達(安哥拉)-沃爾維斯灣(納米比亞)-新加坡(亞洲)-青島(中國)
? 新開普敦快遞快遞服務(wù)
路易港(莫里斯)-開普敦(南非)-路易港(莫里斯)
將開普敦從FEW6中移除導致了一項全新服務(wù)的創(chuàng)建,開普敦快遞服務(wù),直接連接路易港和開普敦,而在路易港,將使用Safari服務(wù)連接亞洲和亞洲。(來源:馬士基)
【國際快遞】
3. DHL快遞投運擴建后的中亞樞紐
DHL快遞位于中國香港的中亞樞紐舉行擴建投運儀式。自2004年中亞樞紐建立以來,DHL快遞對中亞樞紐的累計投資總額已達5.62億歐元,彰顯了DHL對亞太地區(qū)不斷增長機遇的堅定信心,以及助力中國香港發(fā)展成為國際航空樞紐的承諾。
中亞樞紐可直接通往空側(cè)和陸側(cè),是中國香港國際機場唯一專用且專門建造的航空快遞貨運設(shè)施。擴建后的中亞樞紐操作區(qū)總面積擴大50%,達到 49500 平方米,并設(shè)有自動化分揀系統(tǒng),使中亞樞紐的峰值快件處理能力提高近70%,達到每小時125000件。此外,在滿負荷運行時,預(yù)計每年處理總貨量將增加50%,達到106 萬噸,相當于2004年投運時的六倍。(來源:DHL快遞Views)
【國際空運】
4. 馬士基空運即時報價服務(wù)上線
馬士基官方網(wǎng)站Maersk.com全新上線了空運在線訂艙服務(wù)-即時報價(Instant Pricing),登錄網(wǎng)站,即可獲取90多個國家/地區(qū)70,000條貿(mào)易航線的空運價格,快速獲得訂艙確認,并可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求定制配額。(來源:馬士基集團)
【大公司】
5. 京東物流第三季度營收417億元 凈利潤同比增長89%
京東物流股份有限公司發(fā)布2023年第三季度業(yè)績報告。第三季度,京東物流實現(xiàn)收入和利潤的高質(zhì)量增長,總收入為417億元,同比增長16.5%。其中,外部客戶收入達到298億元,外部客戶收入占比進一步提升至72%。通過供應(yīng)鏈運營效率提升與成本優(yōu)化,京東物流三季度利潤水平再創(chuàng)新高,經(jīng)調(diào)整后凈利潤達到8.4億元,同比增長89%,達到上市以來同期最好盈利水平。
目前,京東物流在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近90萬平方米。目前,京東物流已相繼在美國、德國、荷蘭、法國、英國、澳大利亞以及中東和東南亞等15個國家和地區(qū)落地海外倉。在此基礎(chǔ)上,京東物流未來3年將建設(shè)覆蓋全球主要國家的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建包括海外倉網(wǎng)、國際轉(zhuǎn)運樞紐、海外國家本土的運配網(wǎng)絡(luò)及跨國干線運輸網(wǎng)絡(luò)于一體的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。(來源:京東物流)
【一句話資訊】
① 10月我國對美國出口2.91萬億元,同比下降9.9%
② 前三季度,江蘇跨境電商進出口額同比增長45%
③ 10月江蘇外貿(mào)進出口總額增長5.4%,其中出口 2917.6 億元,增長 2.2%
④ 德國1至9月進口服裝額278億歐元,中國仍為最主要來源國
⑤ 進口供應(yīng)吞噬國內(nèi)需求,印度工業(yè)界敦促停止進口中國針織品
⑥ 韓國10月汽車出口創(chuàng)新高,總額達22.542萬輛,同比增長8.6%(來源:焦點視界)

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